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【エルムS】エアスピネル 偉大なる先人たちに続け

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こんばんわ、ウキョーです。
重賞勝ち馬が8頭も顔を揃えた好メンバーです(ダート重賞のみ)。
中でも注目は、初ダートながらプロキオンSで2着にもってきたエアスピネルです。初ダートが重賞で連対を果たしたのは、過去30年でナリタハヤブサ(’90ウインターS)、トーヨーリファール(’94平安S)、クロフネ(’01武蔵野S)、サイレントディール(’03武蔵野S)、メイショウボーラー(’05ガーネットS)、ヤマニンキングリー(’11シリウスS)、モズアスコット(’20根岸S)の7頭しかいません。
ヤマニンキングリーを除いて、その後G1で連対を果たしています(ナリタとトーヨーのときはG1がなかったのでG1級)。

札幌ダ1700mのコースデータはこちら→

※タ=タイム 戦=戦績 展=展開 騎=騎手 コ=コース特性
馬名
1
1ヒラボクラターシュ×
2
2エアスピネル
3
3サトノティターン×
4ワンダーリーデル
4
5アディラート×××
6リアンヴェリテ×
5
7ワイルドカード×
8ウェスタールンド
6
9ロードゴラッソ
10アナザートゥルース××
7
11アルクトス×
12ハイランドピーク
8
13タイムフライヤー×
14バスカヴィル

【軸推奨馬】
◎ 2番エアスピネル
○12番ハイランドピーク
▲ 9番ロードゴラッソ
△11番アルクトス
×14番バスカヴィル

◎エアスピネルは、初ダートだった前走のプロキオンSが高評価。レースタイム差-0.9の高速決着で、さらに前半600m34.3秒のハイペース。冒頭でも書いた通り、初ダート初重賞で結果を出した馬たちの、その後の活躍は約束されたようなもの。高レベルのレースで2着を確保した同馬も、ここで結果を残して秋につなげる。

○ハイランドピークは、相性の良いコースで【2 2 1 0】の好成績。当レースでも、一昨年が1着で、昨年が2着と結果を出している。スピードランク2位で、時計勝負に強いスピードタイプ。時計が速くなりやすい札幌ダ1700mは合っている。鞍上の横山和騎手はランク外だが、前記のエルムSではともに手綱を取っており、マイナスにはならない。

▲ロードゴラッソは、前走のアンタレスSで8着敗退。好位を取れていたが、直線で伸びなかったのは、久しぶりの高速決着に戸惑ったか。ずっと2000mを使っていた後の1F短縮も堪えたかもしれない。しかし、前走の敗戦が刺激になれば、ここで巻き返しが期待できる。

△アルクトスは、なるべく時計が速くなってほしい。×バスカヴィルは、逆に時計がかかって連対圏。

新潟メインのレパードSの予想はこちら→(◎10番ライトウォーリア)



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