京都芝1600mの傾向
| 有利枠 | 2枠・5枠・6枠・8枠 | |
|---|---|---|
| 不利枠 | 1枠・4枠・7枠 | |
| 脚 質 | 逃げ・差し | |
| 騎 手 | 3割超え | M・デムーロ騎手・武豊騎手 |
| 人 気 | 岩田騎手・浜中騎手 | |
| 人気薄 | 四位騎手・和田竜騎手 | |
| 予想優先順位 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1位 展開 | 2位 戦績 | 3位 タイム | 4位 騎手 | 5位 コース特性 |
京都芝1600mは、それほど時計が速くはならないが、開幕週なら、そこそこの時計は出るので時計勝負への対応力は必須になる。
有利枠は2枠、5枠、6枠、8枠で、不利枠は1枠、4枠、7枠。
基本的には差し・追込に有利なコースだが、開幕週では逃げ馬の連対率がグンと上がる。
連対率3割を超えるのは、Mデムーロ騎手と武豊騎手だが、今回は2人とも騎乗予定はない（デムーロ騎手は騎乗停止中）。
人気で安定しているのは岩田騎手（ダノンシャーク騎乗予定）と、浜中騎手（フルーキー騎乗予定）。人気薄なら四位騎手（サンライズメジャー騎乗予定）か、和田竜騎手（マイネルホウオウ騎乗予定）。
マイラーズCで人気、話題になりそうな馬
クラレント 評価：C
戦績のトータルが「-4」で、出走登録馬中14位とまったく走れていない。
クラレントは、相性の良いコースのトータル成績が【2 0 1 5】で、2勝がともに重賞（デイリー杯2歳S、エプソムC）なら悪くはないが、相性の悪いコースで【2 0 0 0】と好走だけなのがネック。
ただ、時計勝負に強いタイプなので、開幕週の恩恵はありそう。
グランデッツァ 評価：D
戦績のトータルは「-5」で、出走登録馬中15位と苦手といっていいレベル。
グランデッツァは、相性の良いコースのレースキャリアが3戦だけで、その成績が【0 0 1 2】では強調できない。
また、それほど時計勝負に強いタイプではないので、開幕週で時計が速くなるのは歓迎できない。
騎乗予定のルメール騎手がコースを得意にしているのが救いで、好走には有利枠が絶対条件になる。
ダノンシャーク 評価：A
戦績のトータルは「+7」で、出走登録馬中1位と頭ひとつ抜けている。
ダノンシャークは、相性の良いコースで【3 5 2 3】の安定感で、掲示板を外したのは2回だけ。その2回も、3歳時のニュージーランドT（中山芝1600m）と4歳時のマイルCS（京都芝1600m）で、5歳以降はすべて掲示板以上。
時計の速い馬場にも対応できるが、あまり速くなると甘くなるので、時期的にはマイルCSの方が向いているが、今回のメンバーならなんとかなりそう。
ディアデラマドレ 評価：D
戦績のトータルは「+3」で、出走登録馬中5位とアドバンテージは十分。
ディアデラマドレは、相性の良いコースで【1 0 0 1】と強調できないが、相性の悪いコースで【0 0 0 3】と凡走ばかり繰り返しているのがアドバンテージ。前走の愛知杯（中京芝2000m）を勝っているが、本質的には時計の速い馬場が良いタイプ。
ただ、これまで牝馬限定戦ばかりを使ってきており、ここは本番のヴィクトリアマイルへの叩き台だろう。
また、騎乗予定の藤岡康騎手の連対率が3.7％でワースト9位。
前が止まらない開幕週の馬場も、脚質面から推しづらい。
ヒストリカル 評価：D
戦績のトータルは「+1」で、出走登録馬中8位と可もなく不可もなし。
ヒストリカルは、相性の良いコースのトータル成績が【0 0 3 2】で、5戦して連対がないのは弱材料。
それほど時計の速い馬場を得意にしているわけではないので、本質的には京都マイルは向いているのだが、開幕週で時計が速くなると厳しくなる。
騎乗予定の松山騎手もコースを得にしているわけではなく、今回は苦戦を強いられそう。
フィエロ 評価：A
戦績のトータルは「+4」で、出走登録馬中3位と戦績面の適性は高い。
フィエロは、相性の良いコースで【2 2 0 0】と抜群の安定感。時計の速い馬場に向くタイプで、開幕週で時計が速くなりそうなのはアドバンテージ。
騎乗予定の戸崎騎手がコースキャリアが浅いので、有利枠はほしいところ。
馬場によって出たなりのポジションでレースを進められるのは、開幕週の京都芝1600mにはピッタリ。
フルーキー 評価：B
戦績のトータルは「+-0」で、出走登録馬中11位と強調はできない。
フルーキーは、相性の良いコースのトータル成績が【3 0 0 2】で掲示板を外したことは一度もない。しかし、今回のメンバーは戦績項目が高レベルで、相性の悪いコースでの好走歴がマイナス。
時計は速ければ速いほど良いタイプで、開幕週の馬場はアドバンテージ。
騎乗予定の浜中騎手はコースを得意にしており、人気になりそうだが外せない。
レッドアリオン 評価：B
戦績のトータルは「+1」で、出走登録馬中8位と可もなく不可もなし。
レッドアリオンは、相性の良いコースで【3 2 2 3】とまずまずの安定感。掲示板を外したのは、重馬場だったリゲルS（阪神芝1600m）と、昨年のマイルCS（京都芝1600m）。
本質的には、時計のかかる良馬場で安定するタイプで、京都マイルはピッタリなのだが、やはり開幕週で時計が速くなるのは気になる。
マイラーズCの注目馬はエキストラエンド
今回、戦績項目とタイム項目の2つでプラスだったのは、エキストラエンドを含めて3頭いるが、その中でもっともタイム項目で京都マイルに向いているのがエキストラエンドである。
相性の良いコースで掲示板を外したのは、4歳時の毎日王冠（東京芝1800m）だけ。
福永騎手が香港遠征で乗れないのは弱材料なので、コース得意の騎手が乗ればさらにいい。
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