こんばんわ、ウキョーです。
今週で夏競馬が終わりました。それでも、まだまだ毎日、毎日暑いですけどね。
各開催場の馬場差
新潟 芝 | -0.5 |
新潟ダート | -0.5 |
小倉 芝 | -1.1 |
小倉ダート | -1.8 |
札幌 芝 | +0.4 |
札幌ダート | +0.2 |
新潟 芝 | -0.5 |
新潟ダート | -0.6 |
小倉 芝 | -1.9 |
小倉ダート | -0.7 |
札幌 芝 | +0.2 |
札幌ダート | +0.2 |
※馬場差:当日の全レースを対象にしたタイム差。マイナスなら時計の速い馬場、プラスなら時計のかかる馬場。
先週の新潟は、土日ともに芝もダートも時計が速かった。
小倉も、土日両日ともに芝もダートも時計が速い。
札幌は、土日ともに芝もダートも時計がかかっていた。
久々の2000mも問題なしでカラテが快勝/新潟記念
馬場差-0.5で、レースタイム差+0.8
新潟記念のレースタイム差は+0.8と、一見時計がかかっているように見えるが、新潟芝2000mがそもそも超高速馬場なので、これでも基準タイム差にすると-0.8だから、及第点ではある。
レースは、×カイザーバローズが引っ張り、前半1000m60.5秒-後半1000m58.4秒のスローペース。レース上り33.8秒という、新潟らしい瞬発力勝負となった。
勝ったカラテは、抜群のスタートからすぐに好位7番手をとると、折り合いピタリ。ずっとマイルばかりを使われてきた馬とは思えない。この操縦性の高さは、現役でも五指に入るのではないだろうか。
直線に向くと、先に抜け出した△ヒートオンビートをかわして先頭に立ち、後続が迫ってきたところで手前を替えてもうひと伸び。上り33.3秒で、×ユーキャンスマイル以下に1+3/4馬身差。トップハンデの57.5キロを背負ってのものだから強かった。
辻野厩舎へ転厩して3戦目。6歳にして新しい一面を見せてくれたカラテ。G1戦線には名だたるG1馬が名を連ねるが、この馬にも期待したくなる。
◎ココロノトウダイは、スタートは良かったが、そこから引っかかってしまった。道中も、鞍上の戸崎騎手と喧嘩しっぱなしで、直線では脚が残っていなかった。
休み明けの分を差し引いても、仕上げに抜かりがありすぎた感じ。とはいえ、スピードは衰えていなかったことはわかった。次走も注目したいが、仕上がり具合も気にしたい。
1番人気△ヒートオンビートは、好位4番手追走から、直線仕掛けるとじりじりとした伸び。長距離戦ならなんとかなるが、2000mでこれだけのスローペースになると切れ負けしてしまう。今後も、中距離戦に出走した場合にはペースを気にしたい。
グレーターロンド産駒が重賞初制覇! ロンドンプランの評価は?/小倉2歳S
馬場差-1.9で、レースタイム差-1.4
日曜の小倉芝は超高速馬場になっており、小倉2歳Sもレースタイム差-1.4の高速決着となった。
逃げたのはクリダームで、前半600m33.2秒ハイペース。それでもラストは11.7秒-11.6秒-11.6秒だから、スピードの持続力がものを言うレースとなった。
勝った〇ロンドンプランは、大きく出遅れ最後方からの競馬。直線入ってもまだ最後方だったが、そこからエンジンがかかるとラスト33.1秒で豪脚一閃。出遅れた時点で終わりだと思っていたから、まさかの勝利だった。
時計もラップも優秀。スピード勝負だっただけに、距離が延びてどうかは未知数だが、次走以降も注目したい。
◎メイショウヒュウガは、スタートは悪くなかったが、行き脚がつかずに後方からの競馬。道中は、鞍上の北村友騎手が促しつつの追走になっており、最後は脚が残っていなかった。
個人的には、行くなら行く、そうでないなら直線一気に腹を括ってほしかった。ただ、そうは言っても結果論。次走に期待したい。