こんばんわ、ウキョーです。
東京芝1800mはかなり時計が速いコースですが、雨の影響がどこまで残るかわかりません。
ただ、土曜の時計を見ている限り、そこまで時計がかかっているわけではないので、日曜メインの頃には回復していそうです。
小倉芝2000mのコースデータはこちら→
枠 | 馬 | 馬名 | 展 | 戦 | タ | 騎 | コ |
1 | 1 | ソウルスターリング | ○ | ○ | ○ | × | |
2 | 2 | マカヒキ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
3 | 3 | ダイワキャグニー | ○ | ○ | × | ||
4 | 4 | アストラエンブレム | ○ | ○ | ○ | × | |
5 | 5 | ヒストリカル | × | × | |||
6 | マッチレスヒーロー | ○ | × | ||||
6 | 7 | グレーターロンドン | ○ | ○ | |||
8 | リアルスティール | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
7 | 9 | ヤングマンパワー | ○ | × | |||
10 | ワンアンドオンリー | × | |||||
8 | 11 | ウインブライト | ○ | ○ | |||
12 | サトノアラジン | × | ○ | ○ |
【軸推奨馬】
◎ 8番リアルスティール
○ 2番マカヒキ
▲ 4番アストラエンブレム
△ 1番ソウルスターリング
× 7番グレーターロンドン
◎リアルスティールは、相性の良いコースで【2 1 0 0】と安定しており、共同通信杯(東京芝1800m)勝ちに、天皇賞・秋(東京芝2000m)2着と実績面でも申し分ない。時計が速すぎると最後に失速しがちなので、雨で多少なりとも時計がかかりそうなのはアドバンテージ。差し馬が台頭しやすいコースなので、コース得意のM・デムーロ騎手が鞍上なのも心強い。
○マカヒキは、相性の良いコースでも悪いコースでも走ったことがなく、天皇賞(秋)を目指すのであれば、ここは絶対に勝っておきたい。鞍上は内田博騎手がテン乗りになるが、コース連対率20.3%ならまったく心配ない。あとは、時計勝負に強いタイプなので、なるべく時計が速くなってほしい。
▲アストラエンブレムは、相性の良いコースのトータル成績が【1 2 0 2】で、掲示板を外したことは一度もない。ちなみに、馬券圏外となったのはシンザン記念(京都芝1600m)と京都金杯(京都芝1600m)の4着。時計勝負に対応できるスピードはあるが、今回のメンバーではスピードランク7位で、雨が降ってくれたことが奏功しそう。
△ソウルスターリングは、なるべく時計が速くなってほしい。×グレーターロンドンは、逆に時計がかかって連対圏。
京都メインのオパールSの予想はこちら→(◎13番キングハート)